Иркутские автоперевозчики, представители министерства жилищной политики, энергетики и транспорта, министерства экономического развития, региональной службы по тарифам, а также депутаты областного Законодательного Собрания приняли участие в публичном обсуждении проекта нового закона "Об отдельных вопросах организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Иркутской области". Публичное обсуждение организовал аппарат Уполномоченного по защите прав предпринимателей в Иркутской области. 

 

Проект был подготовлен в связи с требованиями федерального закона "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ". Этот закон приняли в 13 июля 2015 года по инициативе  Уполномоченного по правам предпринимателей при Президенте РФ Бориса Титова. 

 

Федеральный бизнес-омбудсмен собрал пожелания российских перевозчиков и других бизнесменов в "Книгу жалоб и предложений российского бизнеса 2015". "Федеральное законодательство относит организацию транспортного обслуживания населения к компетенции субъектов РФ и органов местного самоуправления, не определяя при этом их полномочий. В условиях этой правовой неопределенности местные и региональные власти значительно увеличили административную и финансовую нагрузку на перевозчиков", – говорится в Книге жалоб российского бизнеса.  На основании этого Борис Титов и попросил депутатов Госдумы ускорить принятие закона, регулирующего деятельность в этой сфере бизнеса.  

 

Замечания иркутских предпринимателей касались некоторых формулировок в тексте проекта закона и вопросов, затрагивающих расположение остановочных пунктов, необходимость установки подъемников для инвалидов, количество посадочных мест, порядок заключения госконтракта и т.д. 

 

Как отмечает Уполномоченный по защите прав предпринимателей в Иркутской области Алексей Москаленко, публичное обсуждение проекта закона с предпринимателями – обязательная часть работы бизнес-омбудсмена, которая позволяет учесть все пожелания бизнеса и его требования к законодательной базе. "Сегодня мы можем не только учитывать пожелания местного бизнеса, но и напрямую влиять на формулировки тех или иных постановлений, улучшать взаимодействие между перевозчиками, службой по тарифам и министерствами. Если несколько лет назад предприниматели практически не имели возможности "достучаться" до профильных чиновников, то сейчас их взаимодействие уже налажено и осуществляется в рабочем режиме. Все это – результат работы института Уполномоченного по правам предпринимателей и министерства экономического развития региона", – отметил Алексей Москаленко. 

 

Участники публичного обсуждения приняли решение собраться еще раз – после внесения в проект областного закона всех необходимых поправок.